Otomobil. “210 km/s azami hız”: Sébastien Loeb, Alpine'ini Doubs yollarında gizlice test etti

Malans, Çarşamba, 28 Mayıs, saat 15.00 L'Est Républicain'deki meslektaşlarımızın bildirdiğine göre , 150 nüfuslu Doubs komününde heyecan verici ve alışılmadık bir atmosfer hakim. Belediye stadyumuna helikopter iniyor. İçeride kim var? Olay yerinde bulunan yaklaşık yüz kişi daha sonra Sébastien Loeb'in uçaktan indiğini gördü. Kızı Valentine'in de eşlik ettiği dokuz kez WRC dünya şampiyonu, uçuşta kaybolmadı. Bu huzurlu kasabayı gezi planına eklemesinin iyi bir nedeni vardı. Güney Afrika Safari Rallisi'nde ikinci olan sürücü, sponsorluğunu üstlendiği ve 6-7 Haziran'da düzenlenecek İsviçre'deki Chablais Rallisi'ne hazırlık için bir Alpine sahibi olmak istedi.

Sébastien Loeb, bu yarışta Châtillon-le-Duc'ta bir tamirci olan ve Malanais Pascal Gavignet'in, dostlarının deyimiyle "Papou" olarak tanıdığı ralli sürücüsü Ludovic Godard'ın Alpine A110 GT+'ı ile yarışacak. Bir ralli hayranı olan bu kişi, etkinliğin perde arkası ayrıntılarını şöyle anlatıyor: "Çok fazla insanı çekmekten kaçınmak için bunu olabildiğince uzun süre gizli tutmak zorundaydık. Ludo Godard geçen pazartesi beni arayıp Sébastien Loeb'in aracını test etmesi gerektiğini söyledi. Şampiyonların şampiyonunun Eylül 2024'te Mont-Blanc rallisini kazandığı ünlü Alpine.

Pascal Gavignet ise şunları ekliyor: "Malans'ta, özellikle Léo Petitjean ve Denis Millet gibi sürücülerin test amaçlı kullandığı bir belediye yolumuz var." “Belediye başkanıyla iletişime geçip Sébastien Loeb'in aday olup olamayacağını sordum. » Baş yargıç Mickaël Nicolet, Çarşamba öğleden sonra Malans ile Coulans-sur-Lizon (Éternoz) arasındaki belediye yolunu kapatan bir belediye kararı yayınladı. Papou, “Saint-Loup köyüne 3,5 km var,” diye devam ediyor. “Gidiş dönüş, U dönüşü ve el freninde kayma ile 7 km. "Organizatörler etkinliğin güvenliğini sağlamak için dikkatli olmak zorundaydı. Rota boyunca gönüllüler, yarışlarda yapıldığı gibi orman yollarına erişimi denetledi.

Sébastien Loeb kursu yaklaşık 10 kez tamamladı. Platonun tepesindeki düz bölüme gelmeden önce rotada birkaç keskin viraj yer alıyor. Alpine'in 1.8 litrelik dört silindirli motorunun devir sayacını yukarı doğru kaldıracak bir çizgi. Sahibi Ludo Godard, şöyle ifade ediyor: "Sébastien 210 km/s hıza ulaştı. Gelecek haftaki yarıştan önce asfaltı biraz hissetmek istiyordu. Ve yarışa hazırlanırken kazanmayı hedefliyordu." Yarış otomobili hakkında övgü dolu ifadeler kullanan Ludovic Godard da şunları söylüyor: "Şimdiye kadar kullandığım en verimli otomobil bu." Sébastien Loeb ile, Alsaslı sürücünün egemen olduğu yıllarda Citroën Sport'un başında bulunan Guy Frequelin aracılığıyla tanışan sürücü, bu konuda şunları söylüyor:

Ön sırada oturan Mickaël Nicolet, "Aracı itme biçiminden ustalığı gerçekten hissedebiliyorsunuz" yorumunu yaptı. "Ve sonra, gerçekten hoş, sade, çok ulaşılabilir biri. Bunu görebilen insanlar gerçekten takdir etti. »

Saat 18.00 civarında, testler bittikten ve gökyüzü kararmadan önce Sébastien Loeb helikopterine geri döndü. İsviçre'deki ikametgahına dönüş uçuşu.